【Анотація】В процесі роботи енергоблока відбуватиметься витік мастила турбіни, що призведе до збільшення
вміст часток і вологи в мастилі та загрожують безпеці та стабільній роботі парової турбіни.Ця стаття присвячена
загальні несправності очищувача масла та їх причини, а також пропонує рішення та заходи щодо майбутнього вдосконалення
【Ключові слова】 парова турбіна;система обробки мастила;очищувач мастила;підвищення продуктивності
1. Введення
Масло для парових турбін широко використовується в парових турбінах, яке може відігравати роль у амортизації, митті, змащуванні та охолодженні підшипника.У той же час він також може відігравати важливу роль у контролі температури підшипників.Якість мастила для парової турбіни матиме важливий вплив на економічність і безпеку парової турбіни, яка повинна забезпечити кількісну оцінку якості, кількості та продуктивності мастила за допомогою показників, щоб уникнути зміни якості мастила. .дляатомні електростанції, очищувач масла є важливим обладнанням для забезпечення високоякісної роботи обладнання установки.Тому покращення продуктивності цієї техніки також може мати далекосяжний вплив.
2 Аналіз поширених несправностей системи очищення мастила парової турбіни
2.1 принципочищувач масла
Щоб забезпечити гарантовану якість мастила, що використовується головним двигуном, очищувач масла буде встановлено нижче основного масляного бака.Очисник масла можна розділити на два види: відцентровий і високої точності.Серед них принцип відцентрового очищувача масла полягає в тому, щоб розділити рідину за різницею між двома несумісними речовинами, і в той же час тверді частинки в рідкій фазі.Високоточний очищувач масла з капілярною роллю, яку відіграє фільтруючий елемент, домішки та частинки в мастилі поглинаються, щоб гарантувати, що мастило має вищу чистоту.Якщо високоточний очищувач масла та відцентровий очищувач масла співпрацюють один з одним, інші домішки та вологу в мастилі можна ефективно видалити, щоб гарантувати, що якість мастила досягає стандарту використання, щоб турбіна могла використовуватися і бігати безпечніше.
Принцип роботи очищувача масла такий: коли мастило потрапляє в очищувач масла, воно утворює стабільну і дуже тонку масляну плівку.Під дією сили тяжіння масло буде потрапляти на дно ємності і витягувати повітря в ємності.Повітря з низькою відносною вологістю та забруднене масло спричинять велику площу зносу масляної плівки, оскільки тиск пари води в масляній плівці більший, ніж у води в повітрі, тому вода в маслі відбуватиметься очевидне явище газифікації .Розчинений газ та інші гази в нафті перетікають в атмосферу протягом [3], а потім відфільтрована нафта повертається в головний резервуар.
2.2 Обробка типових несправностей у системі
У конкретному процесі використання масляного очищувача найпоширенішими несправностями є: ① сигналізація високого рівня рідини;② збій забору масла в контейнер;③ блокування вихідного фільтруючого елемента.
2.3 Причина несправності
Поширені типи несправностей включають три ситуації, і основні причини цих несправностей: ① рівень рідини в башті та високий рівень рідини в масляному піддоні.Якщо вакуумна вежа буде виявлена крізь зірковий отвір, це може призвести до виникнення проблеми зі стрибком машини. ② Якщо значення -0,45 бар.g не досягається протягом 3 хвилин у вакуумному середовищі, то маслоочищувач автоматично вимкнеться. , і на екрані дисплея також з’явиться підказка, тобто «збій масла в ємності».③ Якщо вихід маслоочищувача заблоковано, коли різниця тиску досягне заданого значення, реле диференціального тиску викличе сигнал тривоги. , надаючи оператору високу різницю тиску фільтра.
3 Удосконалення контрзаходів і пропозиції щодо типових несправностей
3.1 Удосконалення контрзаходів для типових несправностей
Аналізуючи загальні несправності очисника масла та причини цих несправностей, необхідно запропонувати відповідні рішення проблем, щоб допомогти підвищити ефективність роботи парової турбіни та покращити її робочий стан.По-перше, з огляду на проблему сигналу високого рівня рідини, масло можна злити, а потім знову запустити, а значення вакууму можна відрегулювати належним чином.Якщо він запускається успішно, значення вакууму можна підвищити належним чином.По-друге, з огляду на несправність контейнера, після збою всмоктування масла слід перезапустити очисник масла, а потім відрегулювати клапан регулювання вакууму, щоб можна було ефективно контролювати ступінь вакууму у вакуумній башті.Інша ситуація полягає в тому, що виникають онлайн-проблеми, наприклад діапазон відкриття впускного клапана малий або не відкритий.У цьому випадку потрібно відрегулювати ступінь відкриття клапана.Для деяких імпортних фільтрів, оскільки немає диференціального вимірювача тиску, отже, можливе засмічення фільтруючого елемента, для вирішення цієї проблеми потрібно лише вчасно звернутися до відповідного персоналу для ремонту або заміни.По-третє, з огляду на проблему блокування вихідного отвору фільтра, можна вирішити лише заміну фільтруючого елемента.Якщо вчасно не замінити фільтруючий елемент, його можна продовжувати використовувати протягом двох годин.Після закінчення часу він автоматично вимкнеться, а на екрані дисплея відобразиться причина, тобто забитий вихідний фільтруючий елемент.
Після успішного усунення всіх несправностей необхідно перевести перемикач у положення зупинки, а потім завершити скидання обладнання, доки скидання не буде розпочато.
3.2 Аналіз порад щодо покращення
Коли маслоочищувач виходить з ладу, необхідно своєчасно вибрати методи боротьби з ним, але для вирішення проблеми найголовніше - усунути виникнення цих перешкод з кореня.У поєднанні з відповідним досвідом роботи та знаннями ця стаття висуває деякі контрзаходи та пропозиції щодо вдосконалення очищувача масла, сподіваючись надати посилання для вирішення відповідних проблем у практичній роботі.
По-перше, вільна вода, осад і забруднюючі речовини будуть осідати на дні резервуара, деякі очищувачі нафти, встановлені в середині резервуара, знаходяться в нижній позиції, яка не знизу позиції, розташування на дні відстані. , не може на дно резервуара, а вміст води з високим вмістом нафти вчасно очищається, тому слід регулярно відкривати дренажний клапан на дні резервуара, щоб домішки та волога могли скидатися з дна резервуара.
По-друге, масляний очисник безпосередньо викидає газ у кімнату, де знаходиться машина, що призведе до відносно великого запаху лампової сажі в кімнаті, вологість також відносно висока, для персоналу та обладнання непридатні протягом тривалого часу. час залишитися.Якщо працівники працюють у такому середовищі протягом тривалого періоду часу, це вплине на їхнє здоров’я.Якщо вологість у приміщенні відносно висока, робота маслоочищувача також матиме негативні наслідки.Очисник олії викидає воду в кімнату та вдихається машиною для сажі під дією випаровування повітря, під дією тривалої циркуляції ефективність машини для сажі буде знижена.У багатьох сучасних установках витяжний вентилятор є основним вентиляційним пристроєм у приміщенні.З огляду на цю ситуацію, пропонується додати ряд лампової сажі.Щоб збільшити надходження повітря в приміщення, необхідно зняти жалюзі у вентиляторі під вентиляційною кришкою зовнішнього пристрою, щоб можна було збільшити об’єм вентиляції.У той же час це також сприяє частоті вентиляції в кімнаті, щоб забезпечити, щоб повітря в кімнаті завжди було відносно чистим і чистим.
По-третє, у процесі роботи очищувача масла буде відбуватися високий стрибок машини через більше піни, виникнення цієї ситуації тісно пов’язане зі станом самого очищувача масла.У процесі використання масляного насоса в маслі більше піни часто призводить до помилкового рівня рідини у вакуумній вежі, і, отже, безпосередньо до спрацювання.Це також дуже поширена причина стрибка маслоочищувача.Щоб ефективно вирішити цю проблему, вакуум у вакуумній вежі можна зменшити в процесі перекачування масла в масло, а потім масляний клапан повертається вниз, щоб допомогти вирішити цю проблему, але недоліком цього рішення є що ефективність лікування значно знизиться.
По-четверте, для частини імпортного очищувача масла немає власного вимірювача різниці тиску, тому немає можливості отримати різницю тиску фільтра, і немає відповідного нагадування про тривогу.У разі поганої якості масла, це явище заклинювання легко, що призводить до стрибка очищувача масла.Без додавання лічильника рекомендується проводити регулярні дії з очищення, щоб уникнути явища закупорювання та зменшити негативний вплив на нормальну роботу маслоочищувача.
По-п'яте, коли після капітального ремонту процес перезапуску вийшов з ладу очисник масла, оскільки зернистість мастила не відповідала стандартам і вимогам, вийшов з ладу очисник масла машини для стрибків, що призвело до того, що час капітального ремонту дуже короткий.Важливість очищувача масла стає дедалі помітнішою, тому рекомендується додавати очищувач масла як резервний.Нинішній маслоочисник євакуумочищувач масла, ефективність фільтра відносно низька, але також створює багато шуму.Якщо ви розглядаєте можливість додавання нових очищувачів масла, рекомендуємо вибирати очищувачі олії кращої якості на ринку.При виборі маслоочисника слід враховувати його ефективність і вплив сильного шуму на навколишнє середовище.Очисник масла з хорошою продуктивністю в усіх аспектах може уникнути різних проблем, спричинених дисбалансом тиску вакууму.У разі капітального ремонту та поганої якості масла можна уникнути негативного впливу на ефективність роботи.
4 Висновок
Очисник масла матиме безпосередній вплив на продуктивність парової турбіни, і його важливість очевидна.У цьому дослідженні проаналізовано загальні несправності та причини в роботі маслоочищувача, а також надано відповідні пропозиції щодо усунення несправностей і пропозиції щодо вдосконалення маслоочищувача з метою закласти міцну основу для підвищення ефективності роботи пари. турбіна.
Час публікації: 24 лютого 2023 р