Управління змащенням є однією з основних умов забезпечення нормальної роботи обертового обладнання.Згідно з неповною статистикою, у нафтохімічній та хімічній промисловості щороку трапляється багато аварій (несправностей) обладнання через погане управління змащенням, недостатнє змащення та неправильне використання нафтопродуктів.Прямі та непрямі втрати пояснюються перевагами.0,01% або більше.Неправильна або відсутня змащення, викликана неясним розумінням і нехтуванням, є основною причиною аварій обладнання
один.
Мастило - це кров обладнання.Частина обладнання може складатися з тисяч частин.З одним типом мастила, якщо один компонент виходить з ладу, потрібно замінити лише один компонент, але вихід з ладу мастила може призвести до виходу з ладу всього обладнання.
Змащення створює багатство, ефективне управління змащенням може значно зменшити відсоток відмов обладнання.Японська асоціація просування машинобудування провела опитування та статистичний аналіз 645 несправностей машин через 14 причин, з яких 166 були пов’язані з поганим змащенням, що становить 25,7%;неправильні методи змащення Є 92 рази, що становить 14,3%, тобто відмова факторів, пов'язаних з змащенням, досягає 40% (Японія).
Професійне управління ротаційним обладнанням включає всі аспекти всього життєвого циклу обладнання, технічне обслуговування, оновлення, оновлення та управління браком для досягнення ідеальної мети найекономічніших витрат протягом життєвого циклу обладнання та найвищої комплексної виробничої потужності обладнання.В основному це включає в себе попереднє управління обертовим обладнанням, експлуатацію та технічне обслуговування обертового обладнання, управління контролем якості процесу технічного обслуговування, оновлення обертового обладнання та керування утилізацію та інші ланки.
В управлінні безпекою нафтохімічного обладнання є чотири елементи: безпека, надійність, екологія та ефективність.З точки зору базового управління, критичність обертового обладнання оцінюється кількісно, щоб направляти експертів у формулюванні стратегій аналізу, стратегій оцінки ризиків, а також стратегій перевірки та технічного обслуговування.
Мастило є важливою частиною обладнання, і несправність змащення обладнання призведе до виходу з ладу всіх рухомих частин!
Потужний дизельний двигун має сотні деталей, які потрібно змащувати
Вивчення проблеми
Завод холодної прокатки Maanshan Iron and Steel № 1 провів моніторинг нафти, посилив контроль забруднення та зменшив споживання запасних частин
Моніторинг масла: з січня 2007 року проводилися роботи з моніторингу масла обладнання, включаючи гідравлічну систему прокатного стану, систему змащення двигуна, систему змащення зубчастих передач і підшипники рулонної масляної плівки, загалом 32 комплекти/комплекти.
Пункти моніторингу: в'язкість, вологість, загальне кислотне число, водовідділення, ступінь забруднення, спектр, ферограма.
Ефект моніторингу:
Відповідно до інформації, наданої у звіті про моніторинг нафти, керівний персонал обладнання для холодної прокатки докладає постійних зусиль для контролю забруднення оливи, яка використовується в обладнанні, і досяг хороших результатів
85% зразків гідравлічної та турбінної оливи, рівень забруднення NAS, контролюється нижче рівня 7
70% проб трансмісійного масла та масляної плівки, що містять зразки масла, рівень забруднення NAS контролюється нижче рівня 12.
Завдяки розвитку моніторингу нафти та посиленню контролю забруднення надійність обладнання було значно покращено, і за останні три роки було мало відмов, пов’язаних із змащенням та зносом.За словами інженера сталепрокату №1 №1, деякі запчастини, такі як насоси та арматура, придбані 2 роки тому, все ще є на складі.Відповідний персонал відділу закупівель Maanshan Iron and Steel «поскаржився», що у них закінчуються запчастини.
Час публікації: 18 травня 2023 р